ลองขับ MG3 HYBRID+ กับราคาคาดเริ่ม 6.x วันนี้มาลองตัวท็อปออปชั่นครบ เสียดายที่ขาด BSM ไป ไม่งั้นละก็กิน City e:HEV ขาดแน่ๆ เพราะแค่เรื่องการขับขี่ เก็บเสียง อัตราเร่ง ก็ถือว่ามีดีพอตัวเลย
Trending
- ไทยฮอนด้า สนับสนุนการศึกษาเยาวชนไทย ด้วยการมอบทุนการศึกษากว่า 1.7 ล้านบาท ครอบคลุมทุกระดับ
- Bentley ร่วมกับ Boodles รังสรรค์ Continental GTC รุ่นตกแต่งพิเศษ สะท้อนความประณีตของงานฝีมือในทุกรายละเอียดของทั้ง 2 แบรนด์
- กรุงศรี ออโต้ เผยผลสำรวจจากผู้ใช้รถในงานมอเตอร์โชว์ กว่า 400 คน ชี้ให้เห็นถึงพฤติกรรมผู้บริโภคยุคใหม่ที่ “สมเหตุสมผล” และ “เข้าถึงข้อมูลไว” มากขึ้น
- Ducati สานต่อ Naked Bike ระดับตำนานด้วย The New Monster พร้อมเปิดให้สัมผัสและทดลองขับขี่ และรับโปรโมชันเดียวกับ Motor Show ถึง 15 พ.ค. นี้
- พีทีจี เอ็นเนอยี เดินหน้าสานต่อกิจกรรมเพื่อสังคมภายใต้โครงการ “พีที ค่ายอาสา ทำจริงไม่ทิ้งกัน” นำทีมพนักงานจิตอาสาลงพื้นที่ อ.เมืองประจวบคีรีขันธ์ จ.ประจวบคีรีขันธ์
- ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ รับ 3 รางวัลระดับประเทศ ตอกย้ำความเป็นเลิศด้านผลิตภัณฑ์ และบุคลากร
- ไทยฮอนด้า รับรางวัลผู้ทำคุณประโยชน์ให้แก่กระทรวงศึกษาธิการ ประจำปี 2569 จากการสนับสนุนและขับเคลื่อนงานด้านการศึกษาของกระทรวงฯอย่างต่อเนื่อง
- คาราวานกระทิงดุมุ่งสู่จังหวัดพระนครศรีอยุธยากับกิจกรรม Lamborghini Club Thailand Bull Run at Ayutthaya วันเดย์ทริปสุดเอ็กซ์คลูซีฟที่พาไปสัมผัสเสน่ห์กรุงเก่า
ลองขับ MG3 HYBRID+ คาดเริ่ม 6.x แสน แรง ประหยัด ขับไกลไม่เหนื่อย งานนี้ City e:HEV เจอศึกหนัก
By ท่านผู้เจริญ
