วอลโว่ คาร์ ประเทศไทย เปิดงาน Volvo Excellence งานนิทรรศการที่รวบรวมนวัตกรรมความปลอดภัย แนวคิดด้านวิศวกรรม และความมุ่งมั่นในการสร้างความปลอดภัยที่เข้าถึงได้สำหรับผู้คนผ่านระยะเวลากว่าเกือบ 100 ปีมาจัดแสดง พร้อมเปิดเวทีเสวนาด้านความปลอดภัยเกี่ยวกับยานยนต์ไฟฟ้า เพื่อตอกย้ำจุดยืนในความเป็นผู้นำด้านนวัตกรรมความปลอดภัยที่มีส่วนกำหนดทิศทางของอุตสาหกรรมยานยนต์มากว่าเกือบ 100 ปี
งาน Volvo Excellence เปิดให้ผู้สนใจเข้าชมได้ที่ ศูนย์การค้าสยามพารากอน ชั้น 1 บริเวณ Fashion Hall ระหว่างวันที่ 22–25 ตุลาคม พ.ศ. 2569 โดยผู้เข้าชมจะได้สัมผัส และเรียนรู้นวัตกรรมด้านความปลอดภัยของวอลโว่ที่ถูกนำมาจัดแสดงในงาน เพื่อมอบความรู้ ความเข้าใจ เกี่ยวกับนวัตกรรมความปลอดภัยที่วอลโว่เป็นผู้บุกเบิก และมีส่วนในการกำหนดทิศทางของอุตสาหกรรมยานยนต์มาจนถึงปัจจุบัน โดยกิจกรรมบางส่วนภายในงานยังจะถูกยกไปจัดแสดง ณ โชว์รูมผู้จัดจำหน่ายรถยนต์วอลโว่อย่างเป็นทางการในสาขาที่เข้าร่วมภายหลัง
และในโอกาสนี้ วอลโว่ คาร์ ประเทศไทย ยังได้จัดเวทีเสวนาในหัวข้อ “Uncovering EV Safety Beyond the Battery จากความกังวลสู่ความเข้าใจ: เปิดเบื้องหลังความปลอดภัยรถอีวีที่มีมากกว่าแบตเตอรี่” โดยมีผู้แทนจากวอลโว่ คาร์ ประเทศไทย คุณถนอมศักดิ์ สันทนาประสิทธิ์ ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิค และบริการหลังการขาย, นักวิชาการและผู้เชี่ยวชาญอันทรงคุณวุฒิ – รองศาสตราจารย์ ดร. ยศพงษ์ ลออนวล, ผู้ช่วยอธิการบดีฝ่ายพัฒนาความยั่งยืน และหัวหน้าศูนย์วิจัยเทคโนโลยียานยนต์และการขนส่ง มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี และลูกค้าวอลโว่ – คุณชนันท์ เพียรเพิ่มภัทร, เจ้าของเพจ Tiktok นำเสนอการใช้งานรถไฟฟ้า ‘เพจ ผมชื่อมูมู่ครับ’ และเป็นผู้ใช้รถไฟฟ้าวอลโว่ มาร่วมสนทนา เกี่ยวกับบทบาทความปลอดภัยของการใช้งานรถไฟฟ้า พร้อมพูดคุยข้อเท็จจริงเกี่ยวกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่ในรถไฟฟ้าและความปลอดภัย วิศวกรรมยานยนต์เบื้องหลังการขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้า และถามตอบในข้อสงสัยที่พบบ่อยเกี่ยวกับการใช้งานรถไฟฟ้า ให้แก่สื่อมวลชน และผู้สนใจเข้าร่วมงานได้รับฟัง
โดยในงานยังได้รับเกียรติจากนักแสดง ศิลปิน และอินฟลูเอ็นเซอร์ ผู้ใช้รถวอลโว่ทั้งในกลุ่มของรถไฟฟ้า 100% และรถปลั๊กอินไฮบริด เข้าร่วมงาน อาทิ คุณกวาง กมลชนก และคุณน็อต นุติ เขมะโยธิน, คุณมิก บรมวุฒิ หิรัณยัษฐิติ, คุณดารัณ เศรษฐิณิช ชนวราสุทธิศิริ และคุณทราย เบญจพร เจษฏากานต์ จากเพจฟามสุขเล็กๆ
คุณคริส เวลส์, กรรมการผู้จัดการ บริษัท วอลโว่ คาร์ ประเทศไทย และมาเลเซีย กล่าวว่า “สำหรับวอลโว่แล้ว การนำเสนอและส่งมอบความปลอดภัยให้แก่ผู้ใช้รถใช้ถนน คือแนวคิดหลักที่สำคัญที่สุดเสมอมาในการดำเนินธุรกิจของเรา และด้วยความมุ่งมั่นในการนำเสนอความปลอดภัยด้านยานยนต์ที่พัฒนาอย่างต่อเนื่องมาเกือบกว่า 100 ปี เราเชื่อว่าการมีส่วนร่วมกับผู้บริโภคอย่างต่อเนื่อง ตลอดจนการแบ่งปันงานวิจัย ความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรม และบทเรียนจากสถานการณ์จริงซึ่งหล่อหลอมมาเป็นแนวคิดด้านเทคโนโลยีความปลอดภัยของเรา เป็นสิ่งสำคัญที่เราต้องแบ่งปันให้แก่ผู้คนและอุตสาหกรรม งาน Volvo Excellence คืองานที่เปิดโอกาสให้ผู้คนสามารถเรียนรู้แนวคิดเบื้องหลังนวัตกรรมมากมายจากวอลโว่ที่มุ่งนำเสนอความปลอดภัยต่อชีวิตของผู้ใช้รถใช้ถนน และถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์ เราต้องการสร้างการเรียนรู้ และบทสนทนาที่มีความหมายต่ออนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์ เพราะเราเชื่อว่าความเข้าใจคือการสร้างความโปร่งใส และตอบข้อสงสัยได้ดีที่สุด และการพูดคุยเพื่อแบ่งปันองค์ความรู้ จะมีส่วนช่วยในการสร้างความปลอดภัยที่เข้าถึงได้ให้ผู้ใช้รถใช้ถนนทุกคน”
นวัตกรรมความปลอดภัยที่ถูกคิดค้นขึ้นโดยวอลโว่ และมีส่วนกำหนดความปลอดภัยของอุตสาหกรรมยานยนต์มาจนถึงปัจจุบัน
สำหรับวอลโว่ ความปลอดภัยไม่เคยเป็นเพียงคุณสมบัติ หรือเทคโนโลยีใดเทคโนโลยีหนึ่ง แต่เป็นผลจากการวิจัย ความรู้ด้านวิศวกรรม การออกแบบที่คำนึงถึงผู้คนเป็นศูนย์กลาง รวมถึงความเข้าใจอย่างลึกซึ้งในความต้องการของผู้ขับขี่เพื่อการเดินทาง โดยความเข้าใจ และความเชี่ยวชาญเหล่านี้เองถูกผสานเข้ากับผลจากการทดสอบในห้องปฏิบัติการภายใต้สภาวะควบคุม และการวิเคราะห์ วิจัย อุบัติเหตุทางจราจรที่เกิดขึ้นจริงบนท้องถนน จนนำไปสู่นวัตกรรมมากมายที่ช่วยให้การขับขี่บนท้องถนนปลอดภัยขึ้น และช่วยวางรากฐานด้านความปลอดภัยหลายประการที่แบรนด์ผู้ผลิตรถมากมายในอุตสาหกรรมยานยนต์นำมาใช้อย่างแพร่หลายในปัจจุบัน
ตลอดหลายทศวรรษที่ผ่านมา นวัตกรรมจากวอลโว่ มีส่วนกำหนดการออกแบบยานยนต์ และมีส่วนในการกำหนดทิศทางมาตรฐานความปลอดภัยในอุตสาหกรรมยานยนต์ อาทิ:
พ.ศ. 2502 – เข็มขัดนิรภัยแบบสามจุด
คิดค้นโดยคุณนิลส์ โบห์ลิน (Nils Bohlin) วิศวกรของวอลโว่ โดยเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดยังคงเป็นหนึ่งในนวัตกรรมความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ยานยนต์มาจนถึงปัจจุบัน เพราะแทนที่วอลโว่จะจำกัดการใช้เทคโนโลยีนี้ไว้เฉพาะกับรถยนต์ของตนเอง วอลโว่ได้เปิดให้สิทธิบัตรดังกล่าวสามารถนำไปใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์วงกว้างจนทำให้เข็มขัดนิรภัยดังกล่าวนี้ยังถูกใช้งานจากหลายหลายแบรนด์รถยนต์ในปัจจุบัน โดยคาดว่าเข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุดนี้ มีส่วนช่วยปกป้องชีวิตผู้คนมาแล้วมากกว่าหนึ่งล้านคนทั่วโลก
พ.ศ. 2515 – ที่นั่งเด็กแบบหันไปทางด้านหลัง
วอลโว่เป็นผู้บุกเบิกที่นั่งเด็ก (car seat) แบบหันไปทางด้านหลังรุ่นแรกสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล และช่วยวางหลักการซึ่งยังคงใช้เป็นแนวทางด้านความปลอดภัยสำหรับเด็กมาจนถึงปัจจุบัน
พ.ศ. 2537 – ถุงลมนิรภัยด้านข้าง (SIPS-bag)
วอลโว่คือผู้คิดค้นระบบป้องกันแรงกระแทกจากการชนด้านข้างอย่างครอบคลุม ผ่านการออกแบบโครงสร้างและเทคโนโลยีดูดซับพลังงาน และวอลโว่ยังเป็นผู้บุกเบิกหนึ่งในระบบถุงลมนิรภัยด้านข้างรุ่นแรกของโลก ซึ่งปัจจุบันเป็นเทคโนโลยีที่มีใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์
พ.ศ. 2541 – ระบบป้องกันการบาดเจ็บจากการสะบัดของศีรษะ (WHIPS)
ระบบป้องกันการบาดเจ็บจากการสะบัดของศีรษะ หรือ Whiplash Protection ถูกออกแบบโดยวอลโว่เพื่อช่วยลดการบาดเจ็บบริเวณคอจากอุบัติเหตุเมื่อรถยนต์ถูกชนจากด้านท้าย และการแบบดังกล่าวยังถูกนำมาใช้เป็นแนวทางการออกแบบเบาะนั่ง และระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารของผู้ผลิตรถยนต์หลากหลายแบรนด์ในปัจจุบัน
พ.ศ. 2546 – ระบบเตือนจุดอับสายตา (BLIS)
BLIS หรือ ระบบเตือนจุดอับสายตาคือหนึ่งในเทคโนโลยีที่วอลโว่ใส่เข้าไปในรถที่ผลิตและจำหน่ายรุ่นแรกๆ เพื่อแจ้งเตือนผู้ขับขี่เมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตา และปัจจุบันกลายเป็นคุณสมบัติทั่วไปที่ใช้อย่างแพร่หลายในรถยนต์สมัยใหม่
พ.ศ. 2553 – ระบบตรวจจับคนเดินถนนพร้อมระบบเบรกอัตโนมัติเต็มรูปแบบ
หนึ่งในระบบตรวจจับรุ่นแรก ๆ ของอุตสาหกรรมที่สามารถตรวจจับคนเดินถนน และสั่งเบรกโดยอัตโนมัติ เพื่อช่วยลดความรุนแรงของการชน ก็ถูกพัฒนาขึ้นโดยวอลโว่เช่นกัน
พ.ศ. 2565 – เทคโนโลยี Safe Space
แนวทางด้านความปลอดภัยแบบองค์รวมสำหรับผู้ใช้รถทั้งจากภายในและรอบนอกตัวรถ ประกอบด้วยระบบความปลอดภัยเชิงปกป้อง เทคโนโลยีหลีกเลี่ยงการชน ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง เซ็นเซอร์ขั้นสูงรอบคันรถ และระบบวิเคราะห์และเข้าใจผู้ขับขี่ (Driver Understanding System) ซึ่งทั้งหมดได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยป้องกันอุบัติเหตุเชิงรุก และปกป้องผู้คนเมื่อเกิดเหตุ
ราวปี พ.ศ. 2513 เป็นต้นมาถึงปัจจุบัน – การปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารทั้งเพศหญิงและชายอย่างเท่าเทียม
เมื่อเร็วๆ นี้ งานวิจัยโดยศูนย์ความปลอดภัย วอลโว่ คาร์ (Volvo Cars Safety Centre) รายงานว่า รถยนต์วอลโว่ให้การปกป้องผู้หญิง และผู้ชายอย่างเท่าเทียมกันมาตั้งแต่ราวปีพ.ศ. 2513 เป็นต้นมา โดยข้อมูลดังกล่าวนี้ได้มาจากการวิจัยด้านความปลอดภัยจากอุบัติเหตุการจราจรที่เกิดขึ้นจริงบนท้องถนนตลอดหลายทศวรรษที่ผ่านมา โดยผลการศึกษาพบว่า ความเสี่ยงโดยรวมต่อการบาดเจ็บของผู้ขับขี่รถยนต์วอลโว่ลดลงถึงร้อยละ 79 เมื่อเปรียบเทียบรถที่ผลิตในช่วงปี พ.ศ. 2513 – พ.ศ. 2522 และรถที่ผลิตในช่วงปีพ.ศ. 2553 – 2562 โดยรายงานยังพบว่า ความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของผู้หญิงในรถวอลโว่ลดลงสูงถึงร้อยละ 88 จนอยู่ในระดับเดียวกับผู้ชาย
งาน Volvo Excellence จัดขึ้นเพื่อสะท้อนความมุ่งมั่นอย่างต่อเนื่องของ วอลโว่ คาร์ ประเทศไทย ในการยกระดับบทสนทนาเรื่องความปลอดภัยของยานยนต์ ผ่านการให้ความรู้ด้านความปลอดภัย ความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรม และการแลกเปลี่ยนอย่างเปิดกว้าง โดยกิจกรรมนี้รวบรวมผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม รวมถึงลูกค้า และบุคคลทั่วไป เพื่อส่งเสริมการสนทนา และเผยแพร่ความรู้ด้านความปลอดภัย รวมถึงบทบาทของนวัตกรรมในการสร้างท้องถนนที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับทุกคน
